Problème sur CBR 954, help!

Salut amis motards,

Voila j'ai un copain qui a un 954 cbr depuis bientôt 2 ans, et la il a
un problème...je vous explique, et ce serait super sympa si vous m'aidiez...
Il a un bruit d'échappement aggravé, genre tourne sur 2 ou 3 cylindre alors que ce n'est pas le cas puisque les 4 fonctionne. Il y a un "clicti" sous le moteur, impression de perte de puissance et aucun voyant qui s'allume...
Il a changé sa cloche d'embrayage il y a quelques mois, et après la grosse "douloureuse", il voudrait d'abord avoir un pronostique autre que garage...
Merci beaucoup d'avanc

personne peut m'aider???

Perso, je ne pourrais pas t'aider, il faudra voir avec les autres membres qui passent assez régulièrement.
Désolé

yes ok...merci quand même!

Nath14 a écrit:Salut amis motards,

Voila j'ai un copain qui a un 954 cbr depuis bientôt 2 ans, et la il a
un problème...je vous explique, et ce serait super sympa si vous m'aidiez...
Il a un bruit d'échappement aggravé, genre tourne sur 2 ou 3 cylindre alors que ce n'est pas le cas puisque les 4 fonctionne. Il y a un "clicti" sous le moteur, impression de perte de puissance et aucun voyant qui s'allume...
Il a changé sa cloche d'embrayage il y a quelques mois, et après la grosse "douloureuse", il voudrait d'abord avoir un pronostique autre que garage...
Merci beaucoup d'avanc

salut avez vous contrôlé au niveau de la valve d'échappement si tout allais bien et quel soit bien réglée .

Alors il a effectivement regardé au niveau de la valve.
Ca doit venir de là, mais il ne veut pas trop s'aventurer...en plus il a trouvé seulement une revue technique en anglais donc c'est pas évident non plus...lol.je pense qu'il va finir par aller voir un mécano...

Nath14 a écrit:Alors il a effectivement regardé au niveau de la valve.
Ca doit venir de là, mais il ne veut pas trop s'aventurer...en plus il a trouvé seulement une revue technique en anglais donc c'est pas évident non plus...lol.je pense qu'il va finir par aller voir un mécano...

je vais voir si je peu trouver un truc la dessu et je te tien au jus . Mais qu'il regarde il n'y à rien de compliqué . Moi j'ai déjà eu un problème comme ça sur un r1 de 2003 est c'était jus un joint de foutu je l'ai changé et voilà plus de petit bruit . Je te tien au jus dans tout les cas et toi aussi si tu a résolu problème .

Ah merci c'est super sympa... Pas de problème on se tiens au courant...

salut tu as resolu ton probleme sur ton 954 ,apparement j'ai le meme soucis ,help.

Salut les gars,

alors après avoir regardé a droite à gauche, il s'est finalement résolu à l'emmener au garage...D'ailleurs au passage, dans ma région, préférez le garage Honda de Donfront qui est nettement mieux que les autres, c'est à dire par rapport à celui de Caen...
Donc, c'est son capteur TBS qui est mort...le truc est que ça ne se vend pas à l'unité, donc il faut en gros se démerder pour en trouver un, soit racheter carément la rampe d'injection...Il en a trouver une, il vient de l'acheter...On va voir par la suite...Le bémol, c'est que les 954 ça court pas les rues...
Donc voila, on verra par la suite, apparemment ce n'est pas une panne très courante...
Merci en tout cas pour ceux qui ont essayer de résoudre le problème...

rom a écrit:salut tu as resolu ton probleme sur ton 954 ,apparement j'ai le meme soucis ,help.

Donc Rom, essaie de regarder de ce côté là...mais c'est pas évident sans l'aide d'un mécano, a moins de bien géré de ce côté là...

salut nath14 ,est ce que ton collegue avec son 954 à reglé son probleme en changeant sa rampe d'injection et ce fameux capteur tbs ,car j'ai ramené la mienne chez le mecano il a tout controlé il trouve rien ,et il a un doute sur ce capteur egalement ,merci.

Salut Rom,
Alors il a changé le capteur TBS seulement, la rampe était bonne...
Par contre il y a autre chose, il trouve pas trop non plus...il vont changer le capteur de starter d'allumage...j'espère k ça va etre ça, parce que la note va monter... .
Jte redirais quand j'aurais des news...

ok merci car moi non plus il trouve pas ce quelle a

Alors problème normalement réglé!!!!!
Le mécano a parlé de la valve d'échappement qui devait être grippée.
Et qui donc se referme n'importe quand...Résultat, il a enlevé la valve entièrement...et pour l'instant ça marche nickel
Pourvu que ça dure!

alors probleme pour moi aussi reglé, et pareil ,la vanne qui faisait n'importe quoi ,apres demontage et reglage ,elle marche vraiment bien ,merci poiur les infos